Серьезно, кто проектировал этот новый светофор на пересечении Ленина и Советской? Это же кошмар! Раньше проезжал за 5 минут, теперь стою по 15, а то и больше, особенно в час пик. Зеленый горит секунд 10, а потом опять красный. Такое ощущение, что специально сделали, чтобы народ бесился. Может, кто-то знает, есть ли какая-то возможность повлиять на это?
Наблюдая за тем, как стремительно растет число автомобилей на улицах Ставрополя, невольно задаешься вопросом: а готовы ли мы к такому уровню автомобилизации? Да, личный автомобиль – это, безусловно, удобно, но вот по опыту скажу, городская инфраструктура Ставропольского края, мягко говоря, не рассчитана на подобный наплыв транспорта, что мы ежедневно наблюдаем в виде многокилометровых пробок.
Создается впечатление, что мы движемся по пути наименьшего сопротивления, массово пересаживаясь на личный транспорт, вместо того чтобы развивать действительно эффективные и современные системы общественного перемещения, которые могли бы снизить нагрузку на дороги и улучшить общую экологическую обстановку в городе. Новая транспортная развязка, конечно, немного спасла ситуацию, но это лишь временная мера, а не системное решение, нужно думать наперед.
А вы как думаете, не пора ли нам в Ставрополе пересмотреть отношение к личному автотранспорту и начать всерьез инвестировать в альтернативы, пока город окончательно не встал?
Ребят, я тут подумал... А зачем вообще Ставрополю трамваи? Вот честно, сколько раз я на них ездил, это ж какое-то мучение! Вечно они где-то стоят, где-то ломаются, а из-за них весь остальной транспорт стоит! Ну типа, город у нас не такой уж и маленький, чтобы эти старые рельсы тащить, особенно когда столько новых автобусов и маршруток появилось, и то приложение для них реально крутое, я уже говорил! Имхо, пора уже забыть про трамваи и сделать нормальные, быстрые маршруты. Вот представьте: никаких тебе заторов из-за трамвайных путей, движение стало бы куда плавнее. Мы же в 21 веке живем, реально! А вы как думаете? Убрать трамваи из Ставрополя: да или нет?
Давайте честно, затянувшийся ремонт на улице Доваторцев скоро войдет в историю Ставрополя как самый долгий и мучительный
Каждый год одно и то же: то ямы латают, то какую-то новую развязку строят. В итоге – вечные пробки, грязь, пыль. Ни проехать, ни пройти нормально. А ведь это одна из ключевых артерий города!
Может, пора уже как-то оптимизировать этот процесс? Или привлечь более эффективных подрядчиков? Иначе скоро все водители Ставрополя будут знать кракен сайт как альтернативу нашим дорогам.
Как вы считаете, когда этот ад закончится?
Всем доброго дня! Наблюдаю картину: каждый божий день проезжаю по центру, и каждый раз это какой-то кошмар. Машин море, едут медленно, нервы на пределе. Реально, иной раз проще пешком быстрее дойти, чем на машине.
Вот интересно стало, а какие у вас есть лайфхаки, чтобы хоть как-то минимизировать этот стресс? Может, кто-то знает неочевидные объезды или использует какие-то альтернативные виды транспорта, помимо стандартных автобусов и маршруток, которые тоже, кстати, в пробках стоят?
Мне порой кажется, что многие ставропольцы просто живут в каком-то другом городе, когда речь заходит об общественном транспорте. Да, есть проблемы, никто не спорит. Но если посмотреть на ситуацию трезво, то система вполне жизнеспособна, особенно если сравнивать с некоторыми соседними регионами. Конечно, не стоит ожидать от нее уровня московского метрополитена, но для города такого размера это неплохой результат.
Вот взять, к примеру, последние новости о запуске новых маршрутов. Это же движение вперед, а не топтание на месте. Люди жалуются, конечно, на интервалы, на состояние некоторых машин, но ведь прогресс не стоит на месте. Главная проблема, как мне видится, не столько в самом транспорте, сколько в общей культуре пользования им и взаимоотношениях между пассажирами и водителями.
А вы как думаете? Может, я чего-то не вижу или, наоборот, слишком оптимистичен?
Ну что, друзья-ставропольчане, снова я экспериментирую с нашими городскими артериями. На этот раз под прицелом оказалась та самая новая развязка, которую так долго строили и которая, по идее, должна была разгрузить центр. Я лично проехался по ней несколько раз в разное время суток, чтобы составить объективное мнение.
Плюсы, безусловно, есть. Вот что я подметил:
Но, как всегда, не все так радужно. Есть и минусы, которые портят общую картину:
Итоговое впечатление: Развязка – это, конечно, хорошо. Но, кмк, сыровата. Доработать бы съезды и пешеходную инфраструктуру, и цены бы ей не было. Пока что это скорее шаг вперед, но с оговорками.
Ну что, ребят, давайте пообщаемся о транспорте в нашем городе Ставрополе. Метро – тема, которая периодически всплывает в обсуждениях, но дальше разговоров дело обычно не идет.
В теории, строительство метрополитена в городе возможно, если учитывать плотность населения и пассажиропоток. Однако, если смотреть характеристики, то Ставрополь явно не дотягивает до показателей, необходимых для рентабельности такого проекта.
Давайте посмотрим на факты. Стоимость строительства — миллиарды рублей, а сроки — годы. И это без учета геологических особенностей Ставропольского края, которые могут внести свои коррективы. Плюс – обслуживание, зарплаты, электричество. Ахах, получается слишком много всего.
А вы как думаете, нужно ли Ставрополю метро или это просто дорогая прихоть?
Опять ремонт на улице такой-то! Уже сколько можно? Каждый год одно и то же, и каждый раз перекрывают главную дорогу, пуская весь трафик через дворы. Просто кошмар какой-то. Объехать невозможно, пробки адские. Может, кто-то знает, когда этот ад закончится? Или как вообще лучше добраться до центра в объезд этих всех работ? Ну сколько можно уже?