Приехал домой, поискал тут по отзывам, нашел пару мест. Выбрал одно, типа с хорошей репутацией, на улице такой-то. Позвонил, записался на утро. Утром приехал, механик посмотрел, говорит: «Да, турбина у тебя, как говорится, поет лебединую песню». Замерил компрессию — результат неутешительный.

В общем, договорились на ремонт. Сказали, что займет дня два. Я, короче, оставил машину и пошел ждать. Два дня тянулись как неделя. Звоню им, а они: «Ну, еще немного, там деталь задержали». Это уже насторожило, если честно.

И вот, наконец, звонок: «Забирайте!» Приезжаю. Вроде все собрано, но звук мотора какой-то… не тот. Поехал, а она опять дымит, хоть и меньше. Ну, думаю, ладно, может, обкатать надо? Типа, реальность отличается от теории.

Но через пару дней стало совсем плохо. Вернулся туда. Другой мастер посмотрел, сказал, что мне поставили б/у турбину, неизвестно какого качества, и вообще, сделали тяп-ляп. В итоге, пришлось им переделывать за свой счет, почти как заново. Вот такая история, друзья. Так что, если машина дымит, проверяйте СТО, даже если отзывы хорошие. В этом городе, как и везде, есть свои нюансы.

Плюсы:

• Комфорт на уровне премиум-класса.
• Мощный двигатель, уверенно чувствую себя на трассе.
• Внешний вид до сих пор актуален.

Минусы:

• Дороговизна запчастей и ремонта.
• Расход топлива хотелось бы поменьше.
• Сложно найти действительно квалифицированных мастеров.

В общем, мой опыт владения этим японским красавцем неоднозначный. Но пока что продавать его не собираюсь. Машина с характером!